Como os rolamentos de mancal simplificam a instalação e a manutenção dos rolamentos

Certa vez, um supervisor de manutenção orçou um turno completo para trocar um rolamento com defeito no eixo principal de um elevador de canecas: o arranjo de montagem direta precisava de trabalho no alojamento, um extrator e alinhamento do indicador comparador. Um travesseiro remove quase tudo isso. A carcaça chega usinada, o inserto é pré-lubrificado e selado, e a troca termina em menos de uma hora com ferramentas manuais. É por isso que as unidades de mancal agora suportam a maioria das aplicações de ventiladores, transportadores e linhas de processamento.

O que realmente é um rolamento de travesseiro

Um rolamento tipo mancal é uma unidade completa aparafusada: um rolamento inserto assentado em um alojamento pré-usinado, com vedações, um colar de travamento e a base de montagem fundidos no mesmo conjunto.

O diâmetro externo esférico é a chave do projeto. As séries UC200 e UK200 inserem rocha levemente no furo da caixa, absorvendo a deflexão da estrutura e o erro do furo do parafuso antes que ela atinja os elementos rolantes; a maioria das pastilhas aceita cerca de 2 graus de desalinhamento estático sem perder vida útil nominal.

• Carcaça de peça única ou em ferro fundido bipartido com furos para parafusos na base
• Rolamento inserto com diâmetro externo esférico
• Selo de contato 2RS ou blindagem metálica dependendo da função
• Parafuso de fixação ou colar de travamento do adaptador para fixação do eixo
• Cavidade de graxa pré-cheia selada na fábrica

A geometria do alojamento altera apenas a interface de montagem: UCP para estruturas horizontais de dois parafusos, flanges UCF para placas verticais e corrediças UCT para estruturas de montagem de transportadores.

Instalação: De Horas a Minutos

A instalação de um mancal exige cinco etapas - posicionar, aparafusar, travar, girar, lubrificar - sem relógio comparador e sem ajuste por pressão.

1. Coloque a unidade em uma base limpa alinhada com os orifícios da estrutura.
2. Aperte os parafusos de montagem uniformemente para que a base assente totalmente.
3. Deslize o eixo e aperte os parafusos de fixação conforme as especificações.
4. Gire manualmente para verificar a folga de funcionamento livre.
5. Lubrifique uma vez e registre a data de instalação.

Para ventiladores de serviço geral, eixos de linha e equipamentos agrícolas, a série UCP com sua ampla base de dois parafusos é a primeira escolha padrão: ela é instalada em furos perfurados em um único plano.

Unidades de rolamento de mancal da série UCP para equipamentos de serviço geral O mancal UCP possui uma base larga com dois parafusos para fácil montagem em furos perfurados. Sua carcaça em ferro fundido ou alumínio e rolamento de esferas removível simplificam a manutenção de rotina, tornando-o uma opção prática para ventiladores, transportadores e máquinas agrícolas. Ver Produto →

Manutenção que permanece dentro de uma hora de trabalho

A manutenção de rotina do mancal é um trabalho programado - lubrificar, inspecionar, verificar o aperto da trava - sem a necessidade de quebrar o trem da máquina.

A graxeira fica voltada para fora para facilitar o acesso à pistola e a prática de campo é simples: relubrifique em um horário fixo e, em seguida, verifique as vedações e as ferragens de travamento na mesma passagem.

• Relubrifique a cada 3-6 meses ou a cada 1.000-2.000 horas de funcionamento
• Inspecione as bordas da vedação quanto a rachaduras a cada trimestre
• Reaperte os parafusos de fixação onde houver vibração
• Confirme se a base da caixa permanece plana e livre de desgaste
• Investigue qualquer temperatura do alojamento acima de 90 graus C

Nos transportadores de correia, o mancal tensor (série UCT) acrescenta outra vantagem: a tensão da correia é restaurada movendo o rolamento ao longo da estrutura com uma haste roscada, sem desaparafusar a carcaça da plataforma.

Rolamentos de mancal de absorção da série UCT para tensionamento de correia Projetada com um alojamento de ranhura deslizante e rolamento autocompensador de insertos, esta unidade tensora permite o ajuste da tensão da correia por meio de uma haste roscada sem desaparafusar. Ideal para transportadores e sistemas de transmissão de energia que exigem alinhamento de eixo e alterações de distância central. Ver Produto →

Estilo de habitação, materiais e fatores de seleção

Escolha um mancal com base em cinco fatores: carga, diâmetro do eixo, geometria de montagem, ambiente e se o eixo deve se mover em serviço.

• UCP - base de mancal de dois parafusos para enquadramento horizontal
• UCF / UCFC - unidades flangeadas para placas verticais e posições de fim de eixo
• UCFL - flange compacto de três parafusos para máquinas leves
• UCT - corrediça de levantamento para estruturas tensoras de transportadores

A escolha da inserção segue o eixo. As pastilhas UC200 com parafusos de fixação são adequadas para eixos comerciais padrão; As inserções de manga adaptadora UK200 lidam com eixos mais longos com movimento térmico. Nas instalações de lavagem, escolha pastilhas de inox com graxa de qualidade alimentar; em plantas empoeiradas, uma vedação de contato 2RS bloqueia melhor as partículas do que uma blindagem aberta.

Para placas verticais e posições finais confinadas, o flange UCF é aparafusado diretamente na estrutura da máquina e remove a etapa de fabricação do pedestal.

Unidades de rolamento montadas em flange da série UCF para posições confinadas O flange UCF é aparafusado diretamente nas estruturas da máquina, eliminando a necessidade de um pedestal. Sua carcaça de ferro fundido, rolamento de esferas autocompensador e design vedado oferecem durabilidade e vibração reduzida, adequado para placas verticais e aplicações industriais com espaço limitado. Ver Produto →

Fornecimento de travesseiros de um fornecedor completo

Um mancal é tão confiável quanto o rolamento dentro dele, portanto a escolha prática é um fornecedor que controle o inserto, a vedação e o alojamento como um sistema compatível.

A Shanghai Yinin Bearing & Transmission Company fornece a família completa de mancais - UCP, UCF, UCFC, UCFL e UCT - além das pastilhas UC200, UC300 e UK200 que se adaptam a eles e os aplica nas principais segmentos industriais , desde linhas de processamento de alimentos e bebidas até produção automotiva e máquinas de construção.

Uma fonte simplifica três coisas: especificação, porque cada unidade compartilha um sistema de travamento; estoque sobressalente, pois o mesmo inserto se adapta a vários estilos de caixa; e treinamento, porque um procedimento abrange todas as unidades da planta. O trabalho contínuo da empresa no mercado de rolamentos de mancais mantém os designs de colar de vedação e travamento atualizados.

Perguntas frequentes

As perguntas abaixo são as que as equipes de manutenção fazem com mais frequência quando mudam para unidades de mancal.

Um rolamento de mancal pode corrigir o desalinhamento do eixo?

Sim, dentro da faixa do seu diâmetro externo esférico. Os rolamentos insertos normalmente absorvem cerca de 2 graus de desalinhamento angular estático, o que cobre a deflexão da estrutura e o erro comum do furo do parafuso, mas não o deslocamento paralelo, portanto, a linha do eixo ainda deve estar razoavelmente reta.

Com que frequência um rolamento de mancal deve ser lubrificado?

Para velocidade e temperatura normais, planeje a cada 3-6 meses ou a cada 1.000-2.000 horas de funcionamento. A lavagem ou serviço empoeirado requer intervalos mais curtos. O excesso de lubrificação causa mais falhas nos rolamentos do que a falta de lubrificação.

O que significam UCP, UCF e UCT?

U representa o rolamento inserto da série UC; a segunda letra identifica o alojamento - P para base do mancal, F para flange e T para corrediça de compensação. Todos compartilham a mesma pastilha, portanto as peças sobressalentes permanecem comuns em toda a fábrica.

A inserção pode ser substituída sem remover a caixa?

Sim. Afrouxe os parafusos de fixação e a inserção deslizará para fora do eixo enquanto a caixa permanece aparafusada à estrutura. Verifique se há desgaste na base, limpe o furo e lubrifique novamente antes de instalar o inserto de substituição.